当前位置:主页 > 国内 >

兰渝铁路开通 两地普速列车耗时缩短7小时

公子变败家子 

9月29日上午9时06分,兰州开往重庆的首发列车K4518车次在民众的欢呼声中鸣笛出发,标志着历时9年建设的“世纪铁路”兰渝铁路全线开通运营。杨艳敏摄

央广网重庆9月29日消息(记者刘湛 通讯员程礼松)29日8时38分,随着K4515次列车准时驶出重庆火车站,兰渝铁路全线由此正式开通运营,标志着南部、阆中、苍溪、陇南等川陕革命老区不通火车的历史彻底结束了,兰渝铁路将有力地促进沿线革命老区经济社会更好更快地发展。

兰渝铁路北起兰州,途经陇南、广元、南充,最后抵达重庆,穿越川陕甘渝三省一市22个县市区。线路全长855公里,设计时速160—250公里,为Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。

2014年起,兰渝铁路实施分段开通。2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,历经9年建设的兰渝铁路正式开通运营,开通初期(9月29日至10月11日)成铁春运将安排3对成都、重庆至兰州直通普速旅客列车,成都、重庆至兰州的铁路旅行时间为12小时、13小时,与过去相比分别压缩了9.5、7小时,成渝地区旅客前往西北地区旅游探亲更加方便快捷。

兰渝铁路作为国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交会线路、国家实施精准扶贫的长大干线,沿线经过的22个县区有13个国家级贫困县,为多民族地区和革命老区,是几代人梦寐以求的政治线、经济线、扶贫线、希望线。兰渝铁路开通运营,与即将建成投用的西成客专相连接,重庆、成都、兰州、西安四大区域形成经济圈,极大地拉近三省一市城市圈的时空距离,对激发革命老区红色旅游优势,加快沿线商贸物流发展,促进人口和资源的快速流动,带动老区人民脱贫致富起到了至关重要的作用。

也就是说,我国的生产率总体只有日本的十分之一。

是书开本极其宏大,曾被瑞典国王古斯塔夫六世阿道夫誉为欧洲最珍罕之图书,亦是迄今为止西方出版之最为奢华之图书。

当前文章:http://9446728.nxein.com/c07qg.html

发布时间:2017-10-21 05:40:55

未来警察  昆仑决  胆小鬼  大爷大妈占领ktv  情感  科技  宇宙  百度网盘  情感  美食的俘虏